skip to Main Content
Logo Brons 2020 Gelderland
Logo Brons 2020 Gelderland

NS 100 / 200 / 300 serie

In de jaren 30 van de vorige eeuw ontstond de behoefte aan een kleine en snel beschikbare locomotief voor rangeerwerk. Na een tweetal prototypes is de eerste serie locomotoren ontstaan, de serie 100. Deze serie telde 49 stuks. Deze locomotoren beschikten over een benzinemotor en werden bediend vanaf de treeplank.

Na enkele jaren is besloten om een grotere en sterkere versie van deze locomotoren te laten bouwen. Dit werd de serie 200/300, welke vanaf 1934 dienst doen op de Nederlandse sporen. Er zijn 169 locomotoren van deze serie gebouwd. De machines kregen, door het mekkerende geluid van de fluit, al snel de bijnaam Sik. De serie 100 kreeg de bijnaam Oersik.

Oorspronkelijk werden alle machines voorzien van een groene kleur. In de jaren 70 is dit de geel/grijze NS-huisstijl geworden. De sikken werden gebruikt voor lichte rangeerklussen tot in de jaren 90. ARBO-wetgeving zorgde ervoor de de locomotoren als onveilig werden bestempeld en veel machines werden buiten dienst gesteld.

Foto: Erik Janssen

Foto: Remco Pollé

Foto: Chris Westerduin

Foto: Erik Janssen

Foto: Chris Westerduin

Technische gegevens
Inzet Rangeerlocomotieven
Seriegrootte 52 stuks (Oersik, 100-serie); 168 (Sik, 200-300 serie)
Inzet 1A
Locomotief Oersik (100-serie) Sik (200/300-serie)
Aantal cilinders 4 4
Toerental 900 1000
Overbrenging Mechanisch Diesel-elektrisch
Locomotief Oersik (100-serie) Sik (200/300 serie)
Vermogen 50 pk 72 pk
Maximale snelheid vooruit 30 km/h 60 km/h
Maximale snelheid achteruit 30 km/h 60 km/h
Totale lengte over de buffers 6710 mm 7220 mm
Massa 12,5 ton 21 ton
Watervoorraad 31 m3
De VSM Locomotoren

De VSM bezit acht locomotoren van de serie 100/200/300. Deze worden veelal gebruikt voor kleine rangeerwerkzaamheden in het depot in Beekbergen of in de werkplaats in Apeldoorn. De 116 is de enige Oersik welke de VSM rijk is. Ook bezit de VSM enkele kraansikken. Dit zijn locomotoren welke voorzien zijn van een HIAB-kraan om kleine hijsklussen langs de baan te kunnen verrichten.

Locomotief 116 218, 225
Bouwjaar 1930 1935
Fabrikant Schwartzkopf Werkspoor
Vermogen 50 pk 72 pk
Snelheid 30 km/h 60 km/h
Status Bedrijfsvaardig Bedrijfsvaardig
Locomotief 265 309, 321
Bouwjaar 1936 1940
Fabrikant Werkspoor Werkspoor
Vermogen 72 pk 72 pk
Snelheid 60 km/h 60 km/h
Status Buiten dienst Bedrijfsvaardig
Close search
Winkelmand
Back To Top