Skip to content
Logo Brons 2020 Gelderland
Logo Brons 2020 Gelderland

Baureihe 64

De baureihe 64 behoort tot de einheitslocs, die het moedertype zijn van de 15 tons klasse die ook de baureihe 24 en 86 omvat. De machine is ontworpen in 1926. Tussen 1926 en 1940 zijn er in totaal 520 locomotieven van de baureihe 64 gebouwd door verschillende locomotievenbouwers uit Duitsland. De 64 krijgt als bijnaam ‘Bubikopf’.

Foto: Remco Pollé

Foto: Arne Vermeulen

Foto: Arne Vermeulen

Foto: Arne Vermeulen

Foto: Remco Pollé

Foto: Sander Clarisse

Foto: Eelco Koppelaar

Foto: VSM

Foto: Sander Clarisse

Foto: Sander Clarisse

Technische gegevens
Baureihe 64, einheitslocs
Inzet Reizigerstreinen voor nevenlijnen
Type aanduiding Pt 35.15
Bouwtype 1’C1’h2t
Seriegrootte 520 stuks
Asindeling 1’C1
Middellijn drijf- en koppelwielen 1500 mm
Middellijn loopwiel voor 850 mm
Middellijn loopwiel achter 850 mm
Radstand 1800 mm
Keteldruk 1,4 MPa (=14 bar)
Waterinhoud 5 m3
Stoominhoud 1,55 m3
Roosteroppervlak 2,04 m2
Verwarmd oppervlak vuurkist 2,70 m2
Verwarmd oppervlak totaal 104,4 m2
Oververhitter oppervlak 37,18 m2
Stoomverdeling Huesinger (of Walscheart), Kuhnsche Schleife
Omloopsysteem Trofimoff schuiven
Aantal cilinders 2
Middellijn cilinders 500 mm
Slaglengte cilinders 660 mm
Vermogen 950 pk
Maximale snelheid vooruit 90 km/h
Maximale snelheid achteruit 90 km/h
Totale lengte over de buffers 12500 mm
Massa leeg 58 ton
Massa bedrijfsvaardig 72,9 ton
Kolenvoorraad 3 ton
Watervoorraad 9 m3
De VSM en de Baureihe 64

De 64 415 wordt in 1936 gebouwd door Jung in Duitsland. De baureihe 64 behoort tot de einheitslocs, die het moedertype zijn van de 15 tons klasse die ook de baureihe 24 en 86 omvat. De loc wordt op verschillende depots ingezet. Op 5 december 1974 wordt de locomotief in Weiden buiten dienst gesteld. De loc was een van de weinigen die nog in de plandampf (in vaste dienstregeling) reed.
In 1979 komt deze locomotief naar de VSM. Na enkele jaren gereden te hebben, moet de machine in revisie. Hierna kan de 64-er in 1987 de 80 036 aflossen, welke enkele jaren lang de enige rijvaardige lok van de VSM was.

Locomotief 64 415
Bouwjaar 1936
Fabrikant Jung
Vermogen 950 pk
Snelheid 90 (v) 90 (a)
Wanneer bij de VSM 1979
Status Bedrijfsvaardig
Winkelwagen
Back To Top